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江苏交通将在2020年建成“1.5小时交通圈”

时间:2019-05-21    点击量:

近年来,江苏省全面推进了交通运输业的发展,在交通运输的经济社会发展中发挥了主导作用。不久前,“复兴”开始于京沪线,包括南京,徐州,苏州,无锡,常州,镇江等京沪线沿线城市,以350的速度进入高铁时代每小时公里数。目前,江苏建有铁路2791公里,在建铁路总长1276公里,其中高速铁路建设里程达800公里,占在建里程的63%。好消息是,这些项目将在“十三五”期间完成并通车。届时,江苏宿迁,连云港,淮安,盐城,扬州,南通等七个区市将正式融入长三角高速铁路网。 jiangsujiaotong
江苏2020年完成“1.5小时交通圈”(资料来源:互联网) 鉴于江苏省原铁路建设“江苏南部没有网络,江苏北部没有公路”,铁路部门有关部门计划推进在建项目建设,加快完工“三纵四横”高速铁路网规划建设。全省高速铁路网努力实现到2020年从区市到南京基本形成“1.5小时高铁圈”的目标,进一步发挥铁路的龙头,骨干和配套作用。在现代综合运输系统中。 自2013年新一轮铁路建设开始以来,江苏省抓住机遇,开始建设郑圩客运,连云铁路,莲淮阳铁路,胡同铁路,徐素淮盐铁路等项目。其中,郑旭科是全国“四纵四横”客运专线之一。即使是燕岩铁路和胡同铁路也是中国沿海综合交通走廊的重要组成部分。即使是淮阳镇铁路和徐苏淮盐铁路也是江苏省的“三纵”。四层快速铁路网络的一个重要组成部分是贯穿江苏土地的“脊骨”。徐苏淮盐铁路是穿越江苏北部的“金带”。 这些项目建成后,江苏将实施长江经济带建设和沿海开发等战略,加快苏北地区的发展,为长江城市群的建设提供有力保障。 江苏省交通厅党委书记兼主任,省铁路局局长卢永泉表示,目前全省正在建设的七个重点项目中,有五个在苏北,特别是淮阳镇和淮阳镇的建设。 Xusu Huaiyan Railway。苏北地区已进一步进入高铁时代。 陆永泉表示,“十三五”期间,江苏省将加快建设覆盖全省的高速铁路网络,不断提高苏北铁路的服务水平。未来,我们将着力打造“高效,便捷,直通”的“三纵四横”高速铁路网,即垂直景宁的“三纵四通”(杭州)通道,中央通道,沿海通道,水平渤海通道,徐岩。通道的“四横”通道,沿河通道,沪宁通道。抓住高铁建设的新机遇,促进公铁,城市公交等多种交通方式的整合与整合,积极推进铁路综合客运枢纽的规划建设。 距南京20分钟到镇江,39分钟到常州,55分钟到无锡,72分钟到苏州和hellip; …这样的旅行时间都是通过高速铁路实现的。随着沪宁,京沪,宁杭,宁安,郑圩等高速铁路的陆续投产,高铁已经能够满足人们的需求和功能。城市建设和经济结构调整正变得越来越明显。 据有关负责人介绍,2020年,江苏省“三纵四横”高铁网络基本建成,连云港,徐州,上海,南通,盐城等城市仅用了1.5小时。去南京到“十三五”末,全省铁路还将形成“三纵四横”的快速铁路网络,“连接北方的渤海,南方的沪宁,京沪。在西部,东部和东部的河流。“届时,南京将与12个区,市及周边大中城市形成“1.5小时交通圈”。基本形成以铁路为骨干的综合客货运枢纽体系,大大提高公共出行的便利性。 (记者张忠超) 转自:中国商业新闻 返回经典主页> >



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